項(xiàng)目部所屬各部門(mén)：
           軌道車(chē)乘務(wù)員肩負(fù)著行車(chē)安全的重任，稍有疏忽，就有可能造成營(yíng)業(yè)線行車(chē)事故和人身傷亡事故，給廣大職工及沿線群眾的生命安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅和難以彌補(bǔ)的損失。為了加強(qiáng)對(duì)軌道車(chē)的管理，確保行車(chē)安全和人身安全，特制定軌道車(chē)運(yùn)行作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。望各部門(mén)及軌道車(chē)乘務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行。
        一、 軌道車(chē)的管理
        1、物設(shè)部要加強(qiáng)對(duì)軌道車(chē)的管理，指定一名熟悉業(yè)務(wù)且勝任管理工作的人員專門(mén)負(fù)責(zé)軌道車(chē)的管理工作。專管人員要定期添乘、檢查，以掌握乘務(wù)人員對(duì)軌道車(chē)運(yùn)用、保養(yǎng)等方面的規(guī)章、制度、命令及措施的執(zhí)行情況。
        2、管理人員、安監(jiān)人員對(duì)違反規(guī)章制度和危及行車(chē)安全的運(yùn)行，有權(quán)制止和糾正，必要時(shí)可停止其工作。
        3、軌道車(chē)乘務(wù)人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)理論和實(shí)際操作考試合格且得到中鐵一局新運(yùn)工程有限公司發(fā)給的司機(jī)駕駛證后，方準(zhǔn)操作軌道車(chē)，無(wú)駕駛證者嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
        二、 軌道車(chē)的運(yùn)用與檢修
        1、運(yùn)用
        （1）、為確保車(chē)輛狀況良好，運(yùn)安部應(yīng)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。嚴(yán)格按照行車(chē)部門(mén)的指令行車(chē)。
        （2）、在軌道車(chē)使用前，使用部門(mén)需向行車(chē)部門(mén)提報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃。調(diào)度應(yīng)將軌道車(chē)運(yùn)行計(jì)劃納入日班計(jì)劃。
        （3）、軌道車(chē)應(yīng)配備通訊設(shè)備、安全防護(hù)用品、主要工具和易損零配件（見(jiàn)附表）。
        （4）、為確保行車(chē)安全，軌道車(chē)與車(chē)輛聯(lián)掛時(shí)，不準(zhǔn)跨區(qū)間連續(xù)推進(jìn)運(yùn)行。
        （5）、軌道車(chē)的牽引重量及速度，須按技術(shù)說(shuō)明辦理，嚴(yán)禁超軸、偏載和超速。
        2、檢修
        （1）、為使軌道車(chē)經(jīng)常處于良好狀態(tài)，乘務(wù)人員要認(rèn)真做好軌道車(chē)的保養(yǎng)和定期檢修工作。
        （2）、軌道車(chē)的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)：
        日常保養(yǎng)：軌道車(chē)內(nèi)部、外部保持清潔，各部螺絲緊固，閘缸行程等部件調(diào)整符合規(guī)定要求，各部潤(rùn)滑狀態(tài)良好。
        定期保養(yǎng)：軌道車(chē)每行駛1000～1500km,司機(jī)需對(duì)軌道車(chē)進(jìn)行調(diào)整、緊固和潤(rùn)滑,以排除不正常狀態(tài)。
        三、軌道車(chē)的行車(chē)安全
        1、乘務(wù)人員出乘前必須充分休息，保證精力充沛，出乘前八小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒。
        2、出車(chē)前乘務(wù)人員要認(rèn)真閱讀運(yùn)行揭示，了解天氣情況及有關(guān)安全通報(bào)；司機(jī)要認(rèn)真抄寫(xiě)有關(guān)行車(chē)命令，并與行車(chē)調(diào)度員聯(lián)系，以了解有關(guān)行車(chē)要求、指示等。
        3、乘務(wù)人員在出車(chē)前，應(yīng)全面檢查確認(rèn)車(chē)況良好，軌道車(chē)具有下列故障時(shí)，禁止使用。
         （1）、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或有異響時(shí)；
         （2）、傳動(dòng)部分不良或有異響時(shí)；
         （3）、車(chē)軸有橫裂紋，車(chē)軸軸承有損壞時(shí)；
         （4）、車(chē)輪踏面厚度不足20mm時(shí)；
         （5）、距輪緣頂點(diǎn)15mm處測(cè)量輪緣厚度不足20mm時(shí)；
        （6）、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm，其容許誤差超過(guò)±3mm時(shí)；
        （7）、車(chē)架任何部分有橫裂紋或彎曲，影響行車(chē)安全時(shí)；
        （8）、照明、喇叭、聯(lián)結(jié)器不良時(shí)；
        （9）、有危及行車(chē)安全的螺絲松動(dòng)、銷子脫落及機(jī)件彎曲或有裂紋時(shí)；
        （10）、出車(chē)前車(chē)上沒(méi)有備齊通訊及安全防護(hù)用品時(shí)。
        4、乘務(wù)人員上崗時(shí)需攜帶駕駛證，佩帶上崗證。
        5、在營(yíng)業(yè)車(chē)站轉(zhuǎn)線及調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示正確后方可動(dòng)車(chē)，并注意確認(rèn)道岔進(jìn)路情況。做到操縱列車(chē)平穩(wěn)、停車(chē)準(zhǔn)確，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格按調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)。
        6、運(yùn)行中乘務(wù)人員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、集中精力、謹(jǐn)慎駕駛并認(rèn)真執(zhí)行“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喊、手比眼看”的呼喊應(yīng)答制度。
        7、軌道車(chē)在動(dòng)車(chē)前，乘務(wù)人員須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，制動(dòng)風(fēng)壓低于500Kpa時(shí)嚴(yán)禁出車(chē)；下坡時(shí)，適當(dāng)使用制動(dòng)機(jī)，不準(zhǔn)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)禁超速運(yùn)行和空檔溜放。
        8、途中停車(chē)時(shí)，乘務(wù)人員要堅(jiān)守崗位，不得在軌道車(chē)和車(chē)輛底部乘涼、休息。
        9、在車(chē)下作業(yè)時(shí)，乘務(wù)人員要注意鄰線來(lái)往的車(chē)輛。
        10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)與制動(dòng)、走行等部位有關(guān)的總成、部件異常時(shí)，要及時(shí)處理，確保運(yùn)用良好。
        11、換車(chē)列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間，軌道車(chē)分摘進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)時(shí)，乘務(wù)員要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了望，嚴(yán)守速度；不得越出本作業(yè)區(qū)，如確需越區(qū)作業(yè)時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人與其它作業(yè)區(qū)施工負(fù)責(zé)人同意后，由調(diào)車(chē)組領(lǐng)車(chē)，方可越區(qū)作業(yè)。
        12、禁止軌道車(chē)單獨(dú)進(jìn)入?yún)^(qū)間。
        13、軌道車(chē)停留時(shí)，必須做好防溜措施，前后打好止輪器。