給料輸送機輸入的煤料進入破碎機進料口后，高速液壓錘以一定的速度擊碎煤塊，然后落入旋轉(zhuǎn)的軋輥中進行破碎。當有異物進入軋輥，軋輥被卡，傳感器發(fā)出信號，此時軋輥反轉(zhuǎn)排出異物，待過一定時間后又恢復正轉(zhuǎn)進行破碎。旋轉(zhuǎn)式采樣縮分器跨于二次給料機的輸煤皮帶上，由制動電機、R37DT80N4BMG型斜齒減速機、旋轉(zhuǎn)C式采樣頭、接近開關(guān)和鋼結(jié)構(gòu)支架等組成。安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上具有制動功能的電機來驅(qū)動和停止C式采樣頭，C式采樣頭在每次旋轉(zhuǎn)中連續(xù)采樣連續(xù)卸料，行程終點時卸料完畢，由接近開關(guān)控制采樣頭行程的終點。樣品收集器由轉(zhuǎn)臺、容器、制動電機、減速機、接近開關(guān)、支撐架等組成。制動電機通過BWY15-59型減速器驅(qū)動轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)，容器放在轉(zhuǎn)臺上，轉(zhuǎn)臺的角位移由接近開關(guān)控制，使得待收集的煤料準確地落入樣品收集容器中，當容器不在填料位置時，有密封蓋將其蓋上，避免水分損失。余煤處理返回系統(tǒng)余煤處理返回系統(tǒng)將縮分后的余煤通過膠帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機送入余料倉內(nèi)，進而排入車輛中，完成余煤回收任務。斗式提升機料斗寬度為100mm，配套BWY15-17型減速機，料斗運行速度為1.4m/s，其上裝有零速開關(guān)，電機驅(qū)動減速機使輸送帶帶動其上的料斗連續(xù)挖取棄煤，經(jīng)料槽送入螺旋輸送機及料倉，排入車輛中?？刂撇僮飨到y(tǒng)控制操作系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）進行編程控制，上位機為工控機系統(tǒng)，運用組態(tài)軟件實時顯示系統(tǒng)運行的模擬畫面。

控制系統(tǒng)具有現(xiàn)場手動和遠程自動控制兩種方式，現(xiàn)場手動用于調(diào)試、維修和單機啟動。自動工作方式時采制樣裝置各設(shè)備按規(guī)定的程序自動啟動和停止?？刂葡到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)備上的傳感器信號自動檢索設(shè)備的工作狀態(tài)，有故障時即刻報警。電氣控制柜上設(shè)有調(diào)整采樣和縮分間隔的定時器，可根據(jù)不同煤種、煤質(zhì)改變定時器的設(shè)定，使PLC自動調(diào)整系統(tǒng)工作，確保采樣的子樣數(shù)、樣品質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定?？刂撇僮飨到y(tǒng)可實現(xiàn)自動、半自動、手動三種工作方式。自動工作方式時采樣系統(tǒng)自動定位選點、自動采樣、自動回原點以及自動按順序停機，同時制樣系統(tǒng)也按順序自動啟動和停止。半自動工作方式需要手動選點定位，其它操作同自動工作方式。手動工作方式時所有的設(shè)備均需用相應操作開關(guān)啟停，此方式用于日常維護和維修。

鉆取式螺旋采樣頭提取煤樣，到達一定深度后稍做停留，然后采樣頭上升，小車大車依次后退回原位，采樣頭料門打開，煤樣流入料斗，采樣工作完成。制樣部分工作過程為：1）如果煤樣需要破碎，煤樣放入料斗后進入一級輸送機，然后煤樣均勻地進入一級破碎機，破碎后煤樣流入二級輸送機，待煤樣大約流到縮分器位置時縮分器定時啟動，部分煤樣被縮分流入二級破碎機，其余煤樣作為余料流入余料斗，由余煤處理系統(tǒng)排回汽車或直接排回煤場，經(jīng)過二級破碎的煤樣流入樣品收集器內(nèi)的樣品罐內(nèi)，制樣系統(tǒng)工作完成。2）如果煤樣不需要破碎，煤樣放入料斗后，直接流入樣品罐中。整個采用系統(tǒng)由一個多位選擇開關(guān)控制其運行方式，由PLC聯(lián)鎖，實現(xiàn)自動、半自動、手動三種控制。

技術(shù)參數(shù)1）適用車型：5T-20T標準汽車；2）適用煤水分：≤14%；3）適用煤粒度（系統(tǒng)最大入料粒度）：≤150mm；4）單點采樣時間：≤60s；5）最大采樣深度：1.5m可調(diào)；6）制樣粒度：6mm；7）縮分比：1:4~1:40可調(diào)；8）系統(tǒng)水分損失：≤1%；9）破碎后粒度：3~6mm可調(diào)；10）大車行走速度：0.65m/s；11）小車行走速度：0.32m/s；12）裝機總?cè)萘浚骸?0kW。系統(tǒng)安裝運行以來，使用可靠，采樣準確，采制樣效果良好，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。該設(shè)備集采樣、破碎、縮分、集樣于一體、運行可靠、操作方便，同樣適用于電廠、煤礦、煤碼頭等進行煤質(zhì)檢驗采樣的場合，具有較好的推廣價值。