化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點(diǎn)，而氧氣透平壓縮機(jī)是化工生產(chǎn)工藝線上的重要設(shè)備。它所輸送介質(zhì)的特殊性，要求我們對(duì)氧氣透平壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的運(yùn)行、檢修更加謹(jǐn)慎。筆者基于多年的生產(chǎn)實(shí)踐，將哈爾濱氣化廠2TY－167/0.2－30.4V型氧壓機(jī)的運(yùn)行、檢修安全管理工作進(jìn)行介紹。

???? 一、氧氣透平壓縮機(jī)機(jī)組的配置情況

??? 1. 主機(jī)的配置

??? 氧壓機(jī)的基礎(chǔ)為兩層框架式結(jié)構(gòu)。主機(jī)布置在上層，輔機(jī)在下層。除了供油裝置和控制儀表外，全部設(shè)備由防火墻隔離。

??? 雙缸型氧壓機(jī)主機(jī)的排列形式如下：主電機(jī)——低壓缸增速機(jī)——低壓壓縮機(jī)——高壓缸增速機(jī)——高壓壓縮機(jī)。氧壓機(jī)為水平剖分的單軸多級(jí)多段壓縮機(jī)。

??? 2. 輔機(jī)的配置

??? 氧氣冷卻器：壓縮機(jī)每二級(jí)冷卻一次，防止過(guò)高的氧氣溫度，降低能耗。采用氧氣走管內(nèi)、冷卻水走管外的列管式冷卻器。管束的內(nèi)壁便于脫脂、清洗和檢查，有利于保證氧氣側(cè)表面的清潔度。

??? 氧氣過(guò)濾器：在壓縮機(jī)進(jìn)口前、回流氧氣旁通閥前以及氧氣平衡管壓力控制閥前，分另設(shè)置了氧氣過(guò)濾器，用以清除氧氣中的雜質(zhì)，避免氧氣高速氣流流過(guò)壓縮機(jī)流道和閥芯時(shí)與壁面發(fā)生碰撞產(chǎn)生火花。

??? 強(qiáng)制潤(rùn)滑油系統(tǒng)：從供油裝置的吸油口開(kāi)始，粗過(guò)濾器、油泵、油冷卻器、精過(guò)濾器以及相關(guān)的管道和控制閥門均為雙元件結(jié)構(gòu)。每一組都可以單獨(dú)工作，互為備用，通過(guò)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)切換。且還設(shè)有排煙風(fēng)機(jī)和油氣分離器以保持油系統(tǒng)的負(fù)壓狀態(tài)，避免由于內(nèi)壓引起潤(rùn)滑油的外漏，減少油的損耗。供油的壓力和溫度由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制在正常范圍內(nèi)，保證主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)生低壓電斷電或供油系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障，機(jī)組連鎖自停車。轉(zhuǎn)子墮轉(zhuǎn)期間由高位油箱繼續(xù)供油。