輪胎加工生產(chǎn)過程中，使用機(jī)械設(shè)備類型較多，有煉膠機(jī)、壓延機(jī)、成型機(jī)、卷型機(jī)、硫化機(jī)等等、人與機(jī)械設(shè)備接觸頻繁、體力勞動(dòng)強(qiáng)度較大。若設(shè)備缺乏必要的防護(hù)裝置或保護(hù)裝置不完善，員工對(duì)機(jī)械某部位具有的不同程度危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，那么，事故發(fā)生的幾率必然很高。根據(jù)海因里希的事故理論，只有防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，使事故發(fā)生的鏈鎖中斷，就可預(yù)防事故的發(fā)生。因此，把設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控列入日常安全生產(chǎn)管理之中，使設(shè)備安全管理從傳統(tǒng)的事故追蹤變?yōu)槭虑邦A(yù)防監(jiān)控，突出危險(xiǎn)部位警示，確保設(shè)備本質(zhì)安全和人的行為安全，對(duì)避免事故的發(fā)生具有積極的實(shí)際意義。

首先明確設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)定義，設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)生產(chǎn)使用過程中，由于某個(gè)部位存在的不足或缺陷，操作者在此部位有發(fā)生事故傷害可能。為便于對(duì)事故傷的預(yù)防，一般都把這類部位定為設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)。同時(shí)，為了便于管理，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)中可能造成的傷害程度進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分。危險(xiǎn)等級(jí)可分為A、B、C三級(jí)。A級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)表示此危險(xiǎn)容易發(fā)生重大事故，造成人員傷亡或曾發(fā)生重大事故；B級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)表示此危險(xiǎn)點(diǎn)容易發(fā)生重傷事故；C級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)表示此危險(xiǎn)點(diǎn)可能發(fā)生輕傷及其以下事故。

設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)的確定，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的職工、工程技術(shù)人員及安全技術(shù)人員一道組成評(píng)審小組，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面分析，采用危險(xiǎn)性分析和評(píng)價(jià)，應(yīng)用實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合辦法確定，并根據(jù)不同的危險(xiǎn)點(diǎn)分等進(jìn)行日常的操作人員安全知識(shí)教育和設(shè)備的安全技術(shù)管理。

在確定設(shè)備危險(xiǎn)部位以后，要實(shí)施對(duì)事故傷害的預(yù)防，關(guān)鍵還要落實(shí)設(shè)備安全防護(hù)措施，不同的危險(xiǎn)部位應(yīng)采用不同的護(hù)裝置。例如，對(duì)生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)線采用應(yīng)急停車裝置、光電感應(yīng)急停裝置、機(jī)械聯(lián)鎖、防護(hù)擋板、自動(dòng)報(bào)警視像監(jiān)控等；對(duì)煉膠機(jī)、成型機(jī)裝設(shè)聯(lián)鎖急停裝置控制對(duì)人手傷害；對(duì)貼合機(jī)安裝感應(yīng)觸摸器，控制機(jī)械對(duì)人手傷害等等。針對(duì)不同類型設(shè)備部位對(duì)人身可能造成的傷害，設(shè)置不同的防護(hù)裝置，提高本質(zhì)安全可靠度，保護(hù)員工在發(fā)生不安全行為時(shí)，能及時(shí)防止或控制事態(tài)發(fā)展。

對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)立警示標(biāo)志，主要提醒人們注意的危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)等級(jí)。危險(xiǎn)點(diǎn)標(biāo)志牌，應(yīng)采用國家規(guī)定色標(biāo)和標(biāo)志。引用通俗易懂警示語，提醒員工注意安全，增強(qiáng)員工對(duì)危險(xiǎn)部位的警覺，從而提高自我防護(hù)能力。危險(xiǎn)點(diǎn)標(biāo)志最好采用部位的警覺，從而提高自我防護(hù)能力。危險(xiǎn)點(diǎn)標(biāo)志最好采用16cm×8cm不銹鋼牌制作，牌上內(nèi)容包括部位、名稱、危險(xiǎn)等級(jí)及警示語句等。警示語句可根據(jù)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，用簡(jiǎn)單明了的語句來告誡，杜絕不安全。如煉膠機(jī)，采用“輥間危險(xiǎn)，禁過中線”；擠出機(jī)入料口，采用“斗內(nèi)危險(xiǎn)，手勿伸進(jìn)”等文字及標(biāo)語牌警示，警示牌最好使用反光油漆填寫文字及標(biāo)識(shí)，充分體現(xiàn)警示效果。警示牌安裝應(yīng)統(tǒng)一安裝在危險(xiǎn)部位醒目的位置上。

為更好掌握全廠各車間設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)情況和便于管理，必須建立健全危險(xiǎn)點(diǎn)管理臺(tái)賬，臺(tái)賬可分為全廠性設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)總表及各車間設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)明細(xì)表，見表1。

1、 首先建立、健全設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)管理制度，明確管理責(zé)任、崗位責(zé)任制和考核細(xì)則。

（1） 職能部門及車間應(yīng)建立設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)臺(tái)賬，明確危險(xiǎn)點(diǎn)管理責(zé)任人，層層落實(shí)。

（2） 車間員工必須熟悉本人所在崗位所負(fù)責(zé)的設(shè)備危險(xiǎn)部位和檢查內(nèi)容。

（3） 車間每周、班組每天對(duì)設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)及安全防護(hù)裝置進(jìn)行巡檢，確保安全防護(hù)設(shè)施的完好。

（4） 車間對(duì)班組及車間檢查設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)防護(hù)裝置情況應(yīng)有記錄，并每月向上匯報(bào)存在的問題及整治情況。

（5） 職能部門不定期對(duì)各車間設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)及安全防護(hù)裝置完好及檢查記錄進(jìn)行檢查，每月進(jìn)行1次檢查考核。

2、 車間、班組要明確責(zé)任及檢查內(nèi)容及時(shí)限，每個(gè)班組的班長是所管轄設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，必須認(rèn)真落實(shí)自檢、互檢工作，組員是設(shè)備使用者，必須認(rèn)真落實(shí)班前、班中、班后檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，及時(shí)整改，車間、職能部門按制度要求認(rèn)真落實(shí)好檢查和考核，以實(shí)現(xiàn)封閉管理。

3、 加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育，對(duì)涉及危險(xiǎn)點(diǎn)操作人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，針對(duì)不同設(shè)備、不同危險(xiǎn)提出控制事故的方法、操作要求及應(yīng)急預(yù)防措施。安全教育可通過班前提醒、班后總結(jié)、班組安全活討論及事故案例分析等方法，讓員工養(yǎng)成自覺執(zhí)行危險(xiǎn)點(diǎn)各項(xiàng)制度及安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣，提高自我防護(hù)能力，消除不安全行為。同時(shí)，對(duì)一些無視規(guī)章、規(guī)程的“三違”人員，加強(qiáng)幫教建立幫教臺(tái)帳，監(jiān)控幫教形式可采用講授說服法，言傳身教法等形式進(jìn)行，教育期限可定1月為1周期，經(jīng)車間考查、考核合格后方可解除監(jiān)控幫教，不斷提高員安全意識(shí)。

4、 加強(qiáng)班組考核，通過查設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)檢查記錄，查現(xiàn)場(chǎng)員工安全行為及班組員工安全活動(dòng)等教育情況，綜合進(jìn)行評(píng)分考核，每月定期評(píng)出最好、最差班組，排出名次，促進(jìn)班組安全管理。

5、 職能部門要經(jīng)?；蚨ㄆ谑占⑻幚碥囬g、班組反饋信息，解決存在問題。對(duì)新增設(shè)備或工藝改變后應(yīng)用設(shè)備，不斷完善設(shè)備危險(xiǎn)部位的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究、改進(jìn)。

廣州珠江輪胎有限公司從1999年起，將設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控應(yīng)用在企業(yè)日常安全生產(chǎn)管理中，有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備危險(xiǎn)部位監(jiān)控管理，加強(qiáng)重點(diǎn)部位警示，提高設(shè)備本質(zhì)安全，消除人的不安全行為，不斷鞏固和完善管理方式、方法，有效控制和減少了設(shè)備危險(xiǎn)部位事故的發(fā)生。