在電力生產(chǎn)中，遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《安規(guī)》)已經(jīng)成為本行業(yè)的一項(xiàng)基本準(zhǔn)則。多年的用電管理工作實(shí)踐證明，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》對(duì)減少用戶(hù)側(cè)事故的發(fā)生也有非常重要的指導(dǎo)意義。

1 用戶(hù)不認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》，同類(lèi)事故屢次發(fā)生

　　在一些大用戶(hù)中，存在忽視電氣安全，不認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》的現(xiàn)象。尤其是對(duì)《安規(guī)》中的一些具體規(guī)定，上至主管科室，下至運(yùn)行人員都抱著一種無(wú)所謂的態(tài)度，結(jié)果是同類(lèi)事故屢次發(fā)生。

　　2000年6月14日，某35 kV變電站在“春檢”中，一運(yùn)行人員接到廠調(diào)“合上35 kV I段PT刀閘”的操作任務(wù)，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下，獨(dú)自走到正在運(yùn)行的35 kV進(jìn)線(xiàn)刀閘間隔，未核對(duì)設(shè)備的雙重編號(hào)，隨即合上了35 kV進(jìn)線(xiàn)刀閘線(xiàn)路側(cè)接地刀閘，造成一起帶電合接地刀閘的誤操作事故。

　　2001年元月5日，同樣的事故又一次發(fā)生了。當(dāng)日該35 kV變電站運(yùn)行人員在將3516白光線(xiàn)負(fù)荷轉(zhuǎn)移到3511郝顧線(xiàn)上運(yùn)行的倒閘操作過(guò)程中，在將負(fù)荷倒至3511郝顧線(xiàn)后，操作到最后一項(xiàng)“斷開(kāi)3516進(jìn)線(xiàn)刀閘”時(shí)，走錯(cuò)間隔，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制，未核對(duì)設(shè)備雙重編號(hào)。帶負(fù)荷誤拉3511郝顧線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)刀閘，導(dǎo)致郝變3511郝顧線(xiàn)距離I段保護(hù)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)跳閘。2次事故的發(fā)生，雖然操作項(xiàng)目不一樣，但事故的性質(zhì)及違反《安規(guī)》的條款卻驚人地一致。

2 制定防范措施

　　在事故的調(diào)查處理過(guò)程中，白銀供電局指導(dǎo)用戶(hù)制定了以下反事故措施：

(1) 將此次事故的通報(bào)呈報(bào)電氣主管廠長(zhǎng)(經(jīng)理)，并詳細(xì)匯報(bào)本部門(mén)電氣安全方面存在的問(wèn)題，以此引起有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視；

(2) 組織本單位電氣工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)這起事故的通報(bào)，對(duì)照《安規(guī)》找問(wèn)題、找對(duì)策；

(3) 對(duì)工作票、操作票制度進(jìn)行認(rèn)真檢查，查找不合格的“兩票”，檢查是否執(zhí)行了唱票復(fù)誦、監(jiān)護(hù)制度，操作前是否認(rèn)真核對(duì)了設(shè)備的雙重編號(hào)、實(shí)際位置；

(4) 認(rèn)真檢查電氣設(shè)備有無(wú)影響安全運(yùn)行的重大隱患；

(5) 對(duì)運(yùn)行人員的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)及安全責(zé)任心進(jìn)行全面的調(diào)查了解，并進(jìn)行必要的安全知識(shí)教育，發(fā)生事故的班組認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》并考試合格后方可恢復(fù)工作；

(6) 檢查各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是否真正落實(shí)。

　　通過(guò)白銀供電局用電管理人員的努力，使一些用戶(hù)電氣管理人員改變了觀念，開(kāi)始不斷地加強(qiáng)電氣安全管理工作，電氣工作人員那種不認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《安規(guī)》的現(xiàn)象得到了很大程度地改變，從而減少了用戶(hù)側(cè)事故的發(fā)生。(李春元)