1、 營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位。
        2、 參加營業(yè)線施工的監(jiān)理人員應(yīng)參加營業(yè)線施工安全專項培訓(xùn)，     經(jīng)考試合格后，取得資格證后方可上崗。
        3、 營業(yè)線施工過程中監(jiān)理人員應(yīng)督促施工單位加強對營業(yè)線安全施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全責任制。
        4、 營業(yè)線施工前監(jiān)理人員必須檢查施工單位是否與所屬鐵路局設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議；沒有簽訂安全協(xié)議的，不得批準施工。
        5、 審查營業(yè)線施工方案中的安全技術(shù)措施時，重點審查如下內(nèi)容：
        （1） 施工單位人員資質(zhì)，施工單位的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責人必須經(jīng)鐵道部或鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔任上述工作;施工單位的安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔任上述工作。
        （2） 安全保證措施是否齊全；
        （3） 審批申報程序是否符合所屬鐵路局的要求；
        （4） 是否制訂應(yīng)急救援預(yù)案；
        6、 施工過程中監(jiān)理人員要督促施工單位嚴格按照批準的施工方案和鐵路局批準的要點計劃實施。
        7、 施工過程中監(jiān)理人員要督促施工單位加強臨時道口的管理。道口啟用后監(jiān)理人員要督促施工單位加強養(yǎng)護，要求施工單位選派責任心強的正式職工看守道口。
        8、 禁止使用紅、綠色的標志旗、衣服、雨傘和影響鐵道通信信號的器材，以免影響列車安全運行。
        9、 在營業(yè)鐵路和通行公路作業(yè)時，應(yīng)向產(chǎn)權(quán)和設(shè)備管理單位了解作業(yè)期間車輛通行情況。設(shè)置專職安全防護員，負責現(xiàn)場安全工作；作業(yè)人員應(yīng)穿黃色防護服，嚴防火（汽）車碰撞和拖掛傷人。
        10、 嚴禁作業(yè)人員鉆車底、扒車和跳車；非工作需要不得在軌道內(nèi)和碴肩上停留或行走；嚴禁在鋼軌、枕木上坐臥和在車底下避雨乘涼。穿越股道或通過平交道口時，必須堅持“一站、二看、三通過”。
        11、 橫穿車站股道或無人看守道口時，應(yīng)止步瞭望，確認兩端均無列車開來時方可通過。通過電氣化鐵路平交道口時，高長桿件應(yīng)水平通過，不得高舉揮動，距接觸網(wǎng)的垂直距離不得小于2m。
        12、 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)掛有線頭、繩索等物時，不得與其接觸，并與其保持20米以外。