交通運(yùn)輸企業(yè)存在的主要危險(xiǎn)有交通違法、超載、超速、運(yùn)輸企業(yè)無資質(zhì)、超資質(zhì)運(yùn)輸、駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員無資質(zhì)作業(yè)、車況不良等。對交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)著重檢查以下內(nèi)容。
　　1 道路交通運(yùn)輸企業(yè)
　　1.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度建立情況。
　　2.道路通行安全隱患，主要有超速、客車超員、火車超載、貨運(yùn)車輛違章載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、運(yùn)輸機(jī)械狀況不良及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等易導(dǎo)致道路交通事故且易造成群死群傷的嚴(yán)重交通違法行為。
　　3.劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸審批工作情況。
　　4.交通事故報(bào)告、處理及責(zé)任追究情況。
　　5.安全生產(chǎn)目標(biāo)與責(zé)任、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、駕駛員管理制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)內(nèi)部檢查與監(jiān)督等制度及其具體的措施落實(shí)情況。
　　運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)長途客運(yùn)車輛雙班駕駛員制度，保障駕駛員正常休息，防止疲勞駕駛的情況。
　　7.國家對于危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度，未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，不得從事運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。
　　8.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)，他們必須掌握運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，并取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。
　　9.危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。
　　10.運(yùn)輸車輛應(yīng)在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統(tǒng)一規(guī)定的帶有“危險(xiǎn)品”字樣的專用黃底黑字信號旗，以明顯醒目的標(biāo)志引起其他車輛的注意。無關(guān)人員不得搭乘裝有易燃易爆或劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸工具。
　　2 水上運(yùn)輸企業(yè)
　　1.檢查碼頭布置、設(shè)計(jì)是否符合國家相關(guān)規(guī)定，碼頭裝卸、消防設(shè)施設(shè)備是否完好，碼頭危險(xiǎn)貨物作業(yè)是否按有關(guān)規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)、是否存在超許可范圍作業(yè)等。
　　2.從事危險(xiǎn)貨物裝卸企業(yè)經(jīng)營范圍、作業(yè)人員持證上崗執(zhí)行情況
　　3.制定重大危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)物品裝卸、運(yùn)輸和水上交通事故、消防救生、人員疏散等應(yīng)急救援預(yù)案，并定期進(jìn)行演練情況。
　　4.禁止利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運(yùn)渠道運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國務(wù)院交通部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)化學(xué)品。
　　5.利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航道運(yùn)輸上述規(guī)定以外的危險(xiǎn)化學(xué)品，必須委托有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的水運(yùn)企業(yè)承運(yùn)，并按照國務(wù)院交通部門的規(guī)定辦理手續(xù)，接受有關(guān)交通部門（港口部門，海事管理機(jī)構(gòu)）的監(jiān)督管理。
　　運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶及配載的容器必須按照國家關(guān)于船舶檢驗(yàn)的規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。