1磨煤機(jī)故障的原因

　　1.1減速器老化，負(fù)荷增大。

　　1.2磨機(jī)內(nèi)風(fēng)嘴環(huán)固定螺絲、固定鐵片磨損，風(fēng)嘴環(huán)掉落在磨機(jī)內(nèi)，磨機(jī)內(nèi)導(dǎo)軌板固定螺絲松脫，導(dǎo)軌板掉落在磨機(jī)風(fēng)嘴環(huán)上。

　　1.3磨機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)高低壓泵偷停或壓力過(guò)低，減速器因缺油軸承損壞或卡死。

　　1.4環(huán)境溫度過(guò)高或油冷卻器堵塞、循環(huán)水量減少、水壓降低。

　　1.5磨機(jī)電氣故障，致使高壓電機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

　　1.6磨機(jī)電機(jī)故障，無(wú)法正常啟磨。

　　1.7磨煤相關(guān)設(shè)備失常，布袋堵塞或磨機(jī)出粉管堵塞，脈動(dòng)反吹系統(tǒng)工作失常，主排粉風(fēng)機(jī)及引風(fēng)機(jī)工作失常。

　　1.8突然停電使磨煤突然中斷。

　　2磨煤機(jī)故障的現(xiàn)象

　　磨機(jī)故障現(xiàn)象分為以下幾種：

　　2.1磨機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或正常運(yùn)行中突然停止工作。（由第1、3、4、5、6、8種原因造成）

　　2.2磨機(jī)運(yùn)行中聲音突然增大，有明顯的撞擊聲。（由第2種原因造成）

　　2.3磨機(jī)運(yùn)行中工藝參數(shù)失常，減速器軸瓦溫度接近或超過(guò)75℃。（由第1、4種原因造成）

　　2.4磨機(jī)運(yùn)行中工藝參數(shù)失常，磨機(jī)壓差不穩(wěn)或無(wú)法正常磨煤。（由第6種原因造成）

　　3磨煤機(jī)故障的危害性

　　磨煤機(jī)故障可導(dǎo)致整個(gè)磨煤系統(tǒng)癱瘓，故障不能及時(shí)排除將使全廠高爐整體減煤或停煤，因此必須加強(qiáng)對(duì)該事故的認(rèn)識(shí)。

　　4磨煤機(jī)故障的預(yù)防及處理措施

　　4.1當(dāng)磨機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或正常運(yùn)行中突然停止工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系二建維修工查明原因并同時(shí)匯報(bào)區(qū)域組長(zhǎng)，當(dāng)半小時(shí)以上查不明原因或查出是減速器、磨機(jī)電機(jī)、主排風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)匯報(bào)車間主管領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度，并由車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)。

　　4.2當(dāng)磨機(jī)運(yùn)行中聲音突然增大，有明顯的撞擊聲時(shí)，應(yīng)立即停磨機(jī)，開(kāi)磨機(jī)門檢查導(dǎo)風(fēng)板、風(fēng)嘴環(huán)、刮渣板是否掉落，研磨件是否破損。

　　4.3突然停電時(shí)，應(yīng)檢查磨煤系統(tǒng)各閥門是否在安全位置，煙氣爐煤氣閥應(yīng)及時(shí)調(diào)小，避免事故發(fā)生。

　　4.4加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢，保證磨機(jī)潤(rùn)滑油壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理，以免減速器因缺油軸承損壞或卡死。

　　4.5減速器軸瓦溫度大于65℃以上時(shí)，檢查潤(rùn)滑站油溫和磨機(jī)負(fù)荷是否在正常范圍內(nèi)，應(yīng)采取措施降低潤(rùn)滑站油溫；減速器軸瓦溫度大于75℃時(shí)，必須停磨檢查。

　　4.6環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)采取軸流風(fēng)機(jī)外部降溫，當(dāng)油冷卻器堵塞時(shí)及時(shí)疏通，當(dāng)循環(huán)水量減少、水壓降低時(shí)及時(shí)查明原因，必要時(shí)使用備用水降溫。

　　4.7當(dāng)磨機(jī)入口溫度瞬間升高時(shí)，應(yīng)緊急停磨，同時(shí)關(guān)閉煙氣切斷閥，待主排入口調(diào)節(jié)閥關(guān)小并適當(dāng)延時(shí)后方可打開(kāi)冷風(fēng)閥。

　　4.8當(dāng)磨煤系統(tǒng)氧含量大于10％時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整閥門開(kāi)度，并和高爐聯(lián)系查明原因，大于12％時(shí)應(yīng)停止磨煤，并匯報(bào)區(qū)域組長(zhǎng)、車間主管領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度。

　　4.9磨機(jī)運(yùn)行中工藝參數(shù)失常，磨機(jī)壓差不穩(wěn)或無(wú)法正常磨煤時(shí)，應(yīng)檢查給煤是否正常、布袋壓差是否正常、反吹脈動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。