本報(bào)訊（記者謝煒）北京地鐵在建立起對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制的基礎(chǔ)上，事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成，這是北京地鐵公司近日對(duì)建設(shè)部進(jìn)行匯報(bào)中透露的。記者昨天獲悉，北京地鐵近期追加了900多萬(wàn)元投資，購(gòu)置了各種搶險(xiǎn)設(shè)備。另悉，22個(gè)被圍堵的地鐵出入口已得到解決。

　　據(jù)介紹，北京地鐵結(jié)合地鐵及露天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)實(shí)際發(fā)展，在原有搶險(xiǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上，近期又追加投資900多萬(wàn)元進(jìn)行硬件改造。其中，522.43萬(wàn)元購(gòu)置了搶險(xiǎn)用呼吸器；59.5萬(wàn)元為1號(hào)線(xiàn)和環(huán)線(xiàn)各站購(gòu)置了防爆桶；23.45萬(wàn)元購(gòu)置了應(yīng)急用小型呼吸器，配置于所有的地鐵車(chē)站和重點(diǎn)、要害機(jī)房、工區(qū)；還根據(jù)消防工作的需要，投資266萬(wàn)元購(gòu)置滅火器材。同時(shí)，原有不太合理的站臺(tái)、站廳疏散通道得到調(diào)整改造，并增加了事故應(yīng)急照明系統(tǒng)，車(chē)站疏散標(biāo)志也進(jìn)行了改造。

　　此次硬件升級(jí)，標(biāo)志著事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成。

　　北京地鐵公司負(fù)責(zé)人還透露，正在進(jìn)行的對(duì)地鐵安全隱患的排查整治工作中，目前所有在運(yùn)營(yíng)的地鐵車(chē)站的站臺(tái)、站廳、通道等人員集聚處疏散能力、疏散標(biāo)志設(shè)置、應(yīng)急照明設(shè)備狀況經(jīng)整改均已符合消防規(guī)定，而長(zhǎng)期存在的安全隱患———通風(fēng)亭、出入口被圍堵現(xiàn)象得到有效改善。

　　據(jù)介紹，目前29處被圍堵的地鐵出入口已解決了22處，另有7處正在解決之中。

　　此外，1、2號(hào)線(xiàn)防災(zāi)報(bào)警、防排煙系統(tǒng)、加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓加裝、消防給水改造等五項(xiàng)治理工作已被納入消隱改造計(jì)劃，近期北京地鐵32個(gè)車(chē)站的防災(zāi)報(bào)警、30個(gè)車(chē)站的防排煙系統(tǒng)將進(jìn)行改造；1、2號(hào)線(xiàn)的地鐵站還將加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓，并將對(duì)消防給水系統(tǒng)進(jìn)行改造。