1 總則

1.1為及時、有效而迅速地處理制粉系統(tǒng)爆炸事故，避免或降低因全公司制粉系統(tǒng)事故所造成的重大經(jīng)濟損失和政治影響，避免和減輕因全公司制粉系統(tǒng)爆炸事故對我公司可能造成的重大設(shè)備損壞事故，根據(jù)《中國大唐集團公司安全生產(chǎn)危機事件管理工作規(guī)定》的通知，制定《×××公司制粉系統(tǒng)爆炸事故應(yīng)急預(yù)案》。
1.2本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，結(jié)合《二十五項反措》內(nèi)容和有關(guān)實施細則進行制定。
1.3全公司制粉系統(tǒng)爆炸的應(yīng)急處理，需要動員全公司的力量，公司總經(jīng)理是我公司制粉系統(tǒng)爆炸應(yīng)急事件管理工作的第一責(zé)任人，全面負責(zé)我公司制粉系統(tǒng)應(yīng)急事件管理工作，各部門主任是本部門制粉系統(tǒng)爆炸事故應(yīng)急事件的第一責(zé)任人，部門人員都有參與制粉系統(tǒng)爆炸應(yīng)急事件處理的責(zé)任和義務(wù)。

2 概況

2.1全公司制粉系統(tǒng)爆炸事故是指制粉系統(tǒng)著火、爆炸造成制粉系統(tǒng)無法運行和不能供應(yīng)機組運行所需燃料。
2.1.1煤粉和空氣混合物，當(dāng)燃料揮發(fā)份Vdaf＞20%時，由于屬于反應(yīng)能力強的煤，此時燃料揮發(fā)份析出和著火溫度均較低，容易發(fā)生自燃和爆炸事故。煙煤氣粉混合物濃度只有在0.32~4kg/m3范圍內(nèi)才會發(fā)生爆炸，而濃度在1.2~2kg/m3范圍時爆炸危險性最大。若采用具有自燃爆炸特性的煤種，則在爆炸范圍內(nèi)的氣粉混合物，如遇足夠的點火能源就能引起爆炸事故。
2.1.2在制粉系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)中，凡是發(fā)生煤粉沉積的地方，就能成為氣粉混合物自燃和爆炸的發(fā)源地。在制粉系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)中包括系統(tǒng)管道、輸煤和制粉設(shè)備及煤粉倉，一旦發(fā)生煤粉沉積，煤粉就開始氧化，放出熱量促使溫度升高，又加快氧化、放熱、升溫。經(jīng)一定時間后溫度就能達到自燃溫度并發(fā)生自燃，就有可能出現(xiàn)爆炸事故。因此，積粉、自燃是制粉系統(tǒng)爆炸的主要原因。
2.2我單位制粉系統(tǒng)采用的是直吹式制粉系統(tǒng)，……。
磨煤機規(guī)范：
×××
磨煤機電機功率：
×××
一次風(fēng)機規(guī)范：
××××
調(diào)節(jié)方式：×××??????????? 制造廠家：×××

3? 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)

應(yīng)急指揮機構(gòu)的組成：
組????? 長：×××
副? 組? 長：×××
常務(wù)副組長：×××?
成????? 員：×××
應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)：
3.1.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長在接到制粉系統(tǒng)爆炸事故報告后，立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織全公司力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理，使損失降到最低限，有人員傷亡時，迅速組織搶救，同時立即組織人員迅速恢復(fù)制粉系統(tǒng)和機組的運行。
3.1.2負責(zé)向當(dāng)?shù)厝嗣裾椭袊筇萍瘓F公司報告本公司的事故情況和事故處理進展情況。
3.1.3各應(yīng)急小組在全公司制粉系統(tǒng)事故發(fā)生后，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理，首先要按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則，保障安全停機，避免重大設(shè)備損壞事故。
3.1.4事故處理期間，要求各崗位盡職盡責(zé)，聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通，聯(lián)絡(luò)用語規(guī)范，認真做好有關(guān)情況的記錄工作。
3.1.5全公司所有生產(chǎn)單位，對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查；積極配合上級和公司組織的事故調(diào)查工作，如實匯報事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和存在的問題。
3.1.6事故應(yīng)急處理的終止：所有停運機組均恢復(fù)正常運行為全公司制粉系統(tǒng)爆炸事故應(yīng)急處理的終止點。
3.1.7組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件，組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車輛，組織實施事故恢復(fù)所必須采取的臨時性措施。
3.1.8完成全公司制粉系統(tǒng)爆炸事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟損失情況）調(diào)查報告的編寫和上報工作。
應(yīng)急指揮機構(gòu)下屬各專業(yè)應(yīng)急小組。

3.2 危急事件的預(yù)防

3.2.1制粉系統(tǒng)爆炸的主要原因有：
3.2.1.1制粉系統(tǒng)漏粉，造成制粉設(shè)備存在不應(yīng)有的積粉。
3.2.1.2制粉系統(tǒng)長期停運，原煤倉內(nèi)積有原煤，可能存在自燃現(xiàn)象。
3.2.1.3制粉系統(tǒng)投運前，未檢查設(shè)備內(nèi)是否有自燃現(xiàn)象。
3.2.1.4磨煤機出口風(fēng)溫超過煤種要求的規(guī)定。
3.2.1.5原煤中帶有爆炸危險品。
3.2.1.6煤中水份過低。
3.2.2防止制粉系統(tǒng)爆炸措施：
3.2.2.1運行人員必須嚴格遵守值班紀律，巡視及監(jiān)盤思想集中，經(jīng)常分析各運行參數(shù)的變化，調(diào)整要及時，準確判斷。
3.2.2.2經(jīng)常保持制粉系統(tǒng)、燃料輸煤系統(tǒng)及設(shè)備周圍環(huán)境的清潔。煤場噴灑設(shè)施、輸煤系統(tǒng)水力清掃設(shè)施和各式除塵設(shè)施運行正常，不得存在積粉。
3.2.2.3堅持執(zhí)行定期降粉制度和停爐前煤粉倉空倉制度。
3.2.2.4根據(jù)煤種控制磨煤機的出口溫度，制粉系統(tǒng)停止運行后，對輸粉管道要充分進行抽粉；有條件的，停用時宜對煤粉倉進行充氮或二氧化碳保護。
3.2.2.5加強原煤的管理，按規(guī)程規(guī)定認真檢稱、檢質(zhì)，及時清除煤中的雷管和自然物，嚴防外來火源。
3.2.2.6加強燃用煤種的煤質(zhì)分析和配煤管理，燃用易自燃的煤種應(yīng)及早通知運行人員，以便加強監(jiān)視和巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。