由于中央水倉淤泥較多，已影響正常排水，綜采一隊將對水倉進行清理，為確保安全施工，特制定如下安全技術(shù)措施。
一、施工地點：中央水泵房外倉
二、施工內(nèi)容：清理水倉內(nèi)倉煤泥
三、施工時間：2015年 月 日開始至 日。
四、施工負責(zé)人：白利平
五、施工單位：綜采一隊
六、技術(shù)要求
1、清挖水倉前，必須首先安裝2×5.5kW局部通風(fēng)機進行通風(fēng)，只有經(jīng)瓦斯檢查員檢查確認瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方準作業(yè)；如風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時立即將人員撤到南軌大巷新鮮風(fēng)流處，等風(fēng)機正常啟動后瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛炔⒋_認安全后，方可恢復(fù)作業(yè)。
2、清挖水倉前，必須安裝排水設(shè)備并配齊備件對水倉內(nèi)積水進行抽排后，方準作業(yè)。
3、清挖水倉前，必須安裝絞車。絞車采用四壓兩戧加打地錨固定。壓戧柱必須齊全牢固，保證絞車吃勁有力。絞車最突出部分與道軌間距不得小于0.5m。
4、清挖水倉前，必須準備直徑不小于10mm的麻繩作為護繩，護繩安裝高度不低于1米，且必須緊跟作業(yè)地點。
七、安全措施
（1）、施工前準備工作：
1、施工負責(zé)人做好施工前的各項準備工作，確保施工任務(wù)的順利完成。
2、清理水倉前必須與通風(fēng)科取得聯(lián)系，由通風(fēng)科安排瓦檢員到現(xiàn)場監(jiān)測風(fēng)量、瓦斯?jié)舛?，禁止無風(fēng)、微風(fēng)、瓦斯超限作業(yè)。
3、施工前，將水倉內(nèi)的水抽至沉淀物外露，用潛水泵將水倉內(nèi)的水抽盡，然后施工人員先將沉淀倉與水倉之間的通道關(guān)閉。
4、施工前，施工負責(zé)人必須先進行“敲幫問頂”工作，確認幫、頂安全后，方可讓施工人員進行施工現(xiàn)場。
5、清理水倉前,安排專人對清倉提升用的小車進行全面檢查，確保提升安全。
6、施工過程中嚴禁非工作人員進入水倉內(nèi)。
（2）、清理水倉：
1、清理水倉由外向里逐步進清理，清理過程中，施工負責(zé)人照看安全，嚴防垮落。施工時，嚴禁人員站在淤泥上進行清理，必須站在實地上進行清理。施工時，如遇積水，必須先將積水抽出再進行清理工作。
2、清理出的煤泥裝入小車提升至水平臺后，人工推到聯(lián)絡(luò)巷堆煤點處。
3、推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，應(yīng)提前發(fā)出警號。
4、每班施工前及施工過程中，都應(yīng)經(jīng)常進行敲幫問頂，確認安全后方可工作，認真搞好自主保安。
5、清挖水倉期間，發(fā)現(xiàn)水位上漲時，必須立即撤出人員，停止作業(yè)，采取措施，進行處理。
6、清理水倉期間必須有專職瓦檢工對工作地點的瓦斯情況進行檢查。
7、清挖時，作業(yè)地點清挖過的巷道內(nèi)不準有雜物堆放，確保退路暢通。作業(yè)地點前方嚴禁人員入內(nèi)。
8、清理時經(jīng)常檢查道軌質(zhì)量，必須保證道軌質(zhì)量符合要求，道軌間距600mm，螺栓、夾板齊全，道板間距1.0m，道面整潔，保持運輸路線暢通。
9、每班開工前，由絞車司機對絞車壓戧柱、信號系統(tǒng)、鋼絲繩以及保險設(shè)施等進行一次詳細檢查，并填寫記錄本，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無問題后，方可進行作業(yè)。
絞車司機必須持證上崗。在操作時思想要集中，聽清信號后再開車，在運行中，手不能離開操作手把，嚴禁用繩或鉛絲拴住手把。絞車司機要穿戴整齊，目視前方，時刻注意車繩纏繞情況，以免車繩上垛出槽。
11、絞車運輸必須使用聲光信號，并要保證靈活管用。信號規(guī)定為：一響停，二響拉，三響松。絞車司機只有在聽清信號后方可開車，每次只準拉一個車。嚴禁超掛車輛。
12、斜巷的變坡點和拐彎處，要安設(shè)地滾輪和壁滾。
13、絞車司機必須使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞，嚴防爬繩或咬繩。
14、對鋼絲繩及絞車有專人負責(zé)定期檢查、維護，并做好記錄。
15、每班清理完畢后，必須搞好現(xiàn)場“文明生產(chǎn)”，將地上淤泥清理干凈。
16、在整個施工過程中施工負責(zé)人必須攜帶便攜式瓦檢儀。
17、所有施工人員必須聽從施工負責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴格按各工種操作規(guī)程、本措施及《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定進行操作。
山西柳林寨崖底煤業(yè)有限公司
二0一五年六月二十五日
