一、工程概況
            由于14運(yùn)輸石門(mén)皮帶機(jī)尾距現(xiàn)在施工迎頭較遠(yuǎn)，需延伸14運(yùn)輸石門(mén)皮帶25m，為確保延伸皮帶施工過(guò)程中的安全，特編制此安全技術(shù)措施措施。
        二、施工組織
        1、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：跟班區(qū)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工工序和人員的組織；
        2、現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班組長(zhǎng)和當(dāng)班安檢員負(fù)責(zé)措施督促落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工安全。
        3、現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班瓦檢員負(fù)責(zé)風(fēng)筒、瓦斯傳感器的吊掛及瓦斯檢查工作，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，立即組織人員撤離。
        三、施工前準(zhǔn)備
        1、必須提前派專(zhuān)人使用柴油對(duì)皮帶的所有連接螺栓進(jìn)行滲透，以便拆卸。
        2、準(zhǔn)備施工所需的工具：皮帶釘扣機(jī)、穿條、皮帶扣、方尺、手葫蘆（5噸）4個(gè)、拔柱器、40T刮板鏈條、鋼絞線、8# 鐵絲、廢舊皮帶和風(fēng)筒布、手鉗、套筒、及拆卸所需的扳手、撬棍等工具，以便施工連續(xù)。
        3、清理巷道浮矸，并對(duì)巷道底板進(jìn)行平整，必要時(shí)加墊板。
        4、下放延伸皮帶所用的皮帶架子、皮帶、橫梁等物品，物料下放的運(yùn)輸路線如下：
        副斜井（絞車(chē)）→ 14車(chē)場(chǎng)→ 14運(yùn)輸石門(mén)，并將以上物料按安裝順序分別運(yùn)至安裝點(diǎn)附近。
        5、技術(shù)科地測(cè)組在安裝皮帶之前根據(jù)巷道中心線定出輸送機(jī)安裝中心線，并且在頂、底板上標(biāo)出來(lái)
        6、作業(yè)前將巷道所有頂板支護(hù)認(rèn)真檢查一遍，確保支護(hù)完好。及時(shí)處理巷道頂部懸矸。
        7、將皮帶機(jī)停電閉鎖，并派專(zhuān)人在皮帶機(jī)頭看護(hù)。以防止無(wú)關(guān)人員操作皮帶，造成設(shè)備損壞，人身傷害。
        四、施工作業(yè)步驟
        1.施工時(shí)，首先要在帶式輸送機(jī)機(jī)尾前10米左右，用能夠滿(mǎn)足強(qiáng)度和拉力要求的槽鋼把上下膠帶在接頭處卡住，并把上下膠帶固定，機(jī)頭處用拉緊絞車(chē)放松膠帶，然后用倒鏈拉上膠帶槽鋼，抽出穿條，松開(kāi)膠帶。
        2.拆除皮帶機(jī)尾，并將皮帶機(jī)尾由原安裝位置運(yùn)輸至新澆筑機(jī)尾處。在挪移機(jī)尾時(shí)要注要做到穩(wěn)拿穩(wěn)放，達(dá)到“三不傷害”。皮帶機(jī)尾架運(yùn)輸?shù)轿缓?，?duì)其進(jìn)行二次澆筑，在澆筑之前一定要用水平尺對(duì)皮帶機(jī)尾左右、前后進(jìn)行調(diào)平調(diào)正。
        3.連接皮帶架子及橫梁，安裝時(shí)必須由五人進(jìn)行，兩人一組各抬一根槽型皮帶架子，一人移動(dòng)橫梁，在安裝時(shí)五人要相互配合，以防砸腳、夾手。
        4.膠帶敷設(shè)，在皮帶架子連接完成之后先安裝好兩聯(lián)托輥組，然后將皮帶敷設(shè)開(kāi)來(lái)，在敷設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)禁機(jī)械動(dòng)力拖帶，所有人員要同時(shí)用力，口號(hào)要協(xié)調(diào)一致，以防拉到傷人。
        5.接頭對(duì)接，接頭的對(duì)接由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，每個(gè)接頭的皮帶扣要釘平打正，不得出現(xiàn)臺(tái)階狀，接頭的連接要做到橫平豎直，不得穿成斜頭，膠帶最后的合攏對(duì)接應(yīng)在機(jī)尾二次澆筑完成兩天后進(jìn)行，由倒鏈拉緊對(duì)接，嚴(yán)禁由機(jī)頭倒車(chē)對(duì)接。
        6、接頭對(duì)接完成后，拆除固定膠帶的槽鋼，漲緊膠帶，漲緊程度以試車(chē)不打滑為宜。
         7、試機(jī)
        （1）、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，做好試運(yùn)轉(zhuǎn)前的安排和部署工作。
        （2）、試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)安排專(zhuān)人，對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查驗(yàn)收,確保設(shè)備的各保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作靈敏可靠；拆除全部夾件等設(shè)施。
        （3）、試運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)前，皮帶機(jī)司機(jī)必須發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)。
        （4）、開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)首先點(diǎn)動(dòng)試機(jī)2-3次，確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程無(wú)卡阻現(xiàn)象方可正常開(kāi)機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于30分鐘。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察電流、電壓、電氣開(kāi)關(guān)、機(jī)械設(shè)備有無(wú)異響、振動(dòng)、發(fā)熱、滲漏等現(xiàn)象。
        （5）、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，施工人員不得在機(jī)頭機(jī)尾兩側(cè)調(diào)整膠帶的跑偏現(xiàn)象，如膠帶跑偏、撕裂等情況要停機(jī)處理。
        8、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，停機(jī)妥善處理后，方可繼續(xù)試運(yùn)行。
        （1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
        （2）輸送帶打滑或悶車(chē)、信號(hào)不明、危及人身安全時(shí)。
        （3）電氣、機(jī)械部位溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。
        （4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。
        9、試轉(zhuǎn)完成之后，施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)人數(shù)、工具，當(dāng)人員全部在場(chǎng)，物品工具齊全完好后，方可撤離工作現(xiàn)場(chǎng)
        五、安全注意事項(xiàng)
        1.施工時(shí)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》和各工種操作規(guī)程。
        2.施工前應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織所有施工人員貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，不參加學(xué)習(xí)者不得參與施工。
        3.施工人員袖口、衣襟、褲口、領(lǐng)口等必須束好系緊，穿戴整齊，安全防護(hù)用品佩戴齊全。
        4.在對(duì)安裝皮帶所需物料進(jìn)行裝車(chē)時(shí)，一定要做到不超寬、超長(zhǎng)、超重、超高。
        5.在提升過(guò)程中，不得超速，所有人員不得站在板車(chē)兩邊，并切實(shí)做到“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”。
        6.敷設(shè)皮帶時(shí)，參與現(xiàn)場(chǎng)拖拉皮帶的人員不得站在皮帶下放，必須站在皮帶兩側(cè)，以防止被皮帶壓傷。
        7.人力搬運(yùn)機(jī)尾架及機(jī)尾滾筒時(shí)，人均負(fù)重不得超過(guò)50Kg，同時(shí)需兩人以上抬重物時(shí)，注意腳下防滑及前后照應(yīng)，相互之間必須步調(diào)一致，穩(wěn)抬慢放，嚴(yán)禁隨意蠻干。
        8.吊裝及拉緊皮帶時(shí)必須由2人進(jìn)行，一人操作，一人指揮監(jiān)護(hù)。
        9.起吊用的設(shè)施、倒鏈、索具等不得超負(fù)荷使用；使用倒鏈起吊設(shè)備前，必須對(duì)倒鏈進(jìn)行檢查。檢查各部位是否齊全、靈活、可靠，做到小鏈棘爪、護(hù)罩等齊全完好。嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。所有施工人員必須站在安全位置，起吊（拉緊）區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人，起吊時(shí)信號(hào)要準(zhǔn)確、清晰。
        10.操作時(shí)，倒鏈用力要均勻，應(yīng)盡量避免沖擊，松倒鏈時(shí)要小心操作，防止倒鏈閉鎖失靈，而造成設(shè)備突然下沉或脫鉤。
        11.皮帶試車(chē)必須在皮帶急停閉鎖保護(hù)延伸到機(jī)尾之后進(jìn)行，在保護(hù)未完善之前，任何人員不得進(jìn)行試機(jī)操作，以防止損壞皮帶。