為保證XXXX綜放工作面對(duì)接工作安全順利進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。
        一、 對(duì)接前的準(zhǔn)備工作
        1、 依據(jù)生產(chǎn)科在XXXX切眼聯(lián)巷已放的對(duì)接線，84#架及機(jī)尾沿對(duì)接線進(jìn)行推移。
        2、 工作面上下端頭在對(duì)接范圍10m內(nèi)保持齊頭并進(jìn)。
        3、 對(duì)接前，通風(fēng)隊(duì)嚴(yán)密觀測(cè)各有害氣體的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行處理。
        4、 對(duì)接之前，保持刮板輸送機(jī)的平、直，為順利對(duì)接創(chuàng)造條件。
        5、 配備10T手動(dòng)葫蘆4個(gè)。3個(gè)使用，1個(gè)備用。
        6、 切眼延長段的機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格檢查，確保管路連接正常，各類連接頭、U型卡正規(guī)有效。
        7、 配備5個(gè)30T馬蹄環(huán)、5個(gè)20T吊環(huán)、2個(gè)20T滑輪，用于拖拉對(duì)接溜槽、機(jī)尾電機(jī)、減速機(jī)。
        8、 切眼回采至距對(duì)接面85#架30m時(shí)，在85、86#架后支設(shè)一排帶帽頂柱，頂柱距支架尾梁0.2m，柱距0.5m。頂冒使用1.2m長的道木，頂柱使用直徑不小于180mm粗的圓木。
        9、 切眼回采至距對(duì)接面85#架20m時(shí)，將1臺(tái)30T（Φ31.5的鋼絲繩）慢速絞車運(yùn)至XXXX回風(fēng)順槽前溜尾處，使用四壓兩戧固定牢靠。
        10、 84#支架與機(jī)尾嚴(yán)格按照對(duì)接線推進(jìn)，向運(yùn)輸順槽方向偏差不可超過300mm。保證刮板運(yùn)輸機(jī)及支架的合理就位，對(duì)接處的縫隙在0至150mm之間。
        二、 對(duì)接工序
        1、 回采至對(duì)接處后，先將前后溜槽的頂、底鏈固定好。防止斷鏈后，防止鏈子下竄。固定頂鏈：在距機(jī)尾需拆除的部分前2個(gè)溜槽的位置使用鎖鏈器固定；固定底鏈：在距機(jī)尾最近的天窗槽開天窗后進(jìn)行鎖鏈。
        2、 拆前刮板輸送機(jī)機(jī)尾：將機(jī)尾電機(jī)、減速機(jī)分解下來，使用絞車將機(jī)尾、電機(jī)、減速機(jī)抬高槽逐個(gè)牽引溜槽至切眼延長段機(jī)尾處安裝。被拆除處，刮板輸送機(jī)溜槽正常對(duì)接。將溜槽對(duì)接后，先串底鏈進(jìn)行連接。底鏈連接完畢后，連接頂鏈。鏈條連接完畢后，運(yùn)行刮板輸送機(jī)補(bǔ)齊刮板。
        3、 拆除后部刮板輸送機(jī)簡(jiǎn)易機(jī)尾后，將其移到切頂柱與支架的空隙內(nèi)。拆除后，拉移后部刮板輸送機(jī)與切眼延長段后部刮板輸送機(jī)正常對(duì)接。同前部刮板輸送機(jī)連接鏈條，補(bǔ)齊刮板。
        4、 對(duì)接處的間隙在0至150mm范圍內(nèi)，采取緊鏈的方法挪移溜槽。在之后的推進(jìn)過程中，逐步調(diào)整方向。
        5、 將絞車移至后部刮板輸送機(jī)機(jī)尾處，等待轉(zhuǎn)運(yùn)簡(jiǎn)易機(jī)尾。
        6、 工作面正常對(duì)接回采1.6m時(shí)，使用手動(dòng)葫蘆將簡(jiǎn)易機(jī)尾拉至切眼延長段巷道范圍內(nèi)，使用絞車?yán)罼XXX回風(fēng)順槽后裝車升井。
        三、對(duì)接期間安全措施
        1、 對(duì)接期間手拉葫蘆在使用時(shí)要注意以下問題：
        （1）手拉葫蘆操作前必須詳細(xì)檢查各個(gè)部件和零件，包括鏈條的每個(gè)鏈環(huán)，情況良好時(shí)方可使用。
        （2）手拉葫蘆使用中不得超載。
        （3）手拉葫蘆起重鏈條要求垂直懸掛重物。鏈條各個(gè)鏈環(huán)間不得有錯(cuò)鈕。
        （4）手拉葫蘆拉動(dòng)手拉鏈時(shí)，必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處于同一平面。
        （5）嚴(yán)禁斜拉，以防卡鏈。
        （6）拉動(dòng)時(shí)必須用力平穩(wěn)，以免跳鏈或卡鏈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉動(dòng)困難時(shí)，要及時(shí)檢查原因，不得硬拉，更不許增人加力，以免拉斷鏈條或銷子。 
        2、 對(duì)接期間絞車在使用時(shí)要注意以下問題：
        （1）絞車運(yùn)行前，絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無人員進(jìn)入，確定無人后方可進(jìn)行操作。
        （2）絞車運(yùn)行期間，嚴(yán)禁行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域。
        （3）電氣設(shè)備嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象，否則嚴(yán)禁使用絞車。
        （4）絞車運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)問題需要及時(shí)停車處理，必須將開關(guān)停電閉鎖，懸掛停電警示牌。
        （5）電氣設(shè)備周圍20m范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)，應(yīng)立即處理。
        （6）嚴(yán)禁在無風(fēng)和微風(fēng)的情況下作業(yè)。
        （7）絞車司機(jī)必須按照信號(hào)指令運(yùn)行。
        （8）絞車?yán)K與重物之間，使用30T馬蹄環(huán)相互連接，確保連接緊固有效。
        （9）使用22的鋼絲繩卡，共20個(gè)。做6道卡頭，間距為180mm。
        在使用手動(dòng)葫蘆或絞車作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)作業(yè)。
        3、對(duì)接期間的頂板管理
            對(duì)接處，架間距不得超過300mm。若超出，必須先找凈危矸活石而后采取頂板鋪金屬網(wǎng)，架間挑木棚配合單體的支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。
        四、設(shè)備完善與運(yùn)轉(zhuǎn)
        1、 具體設(shè)備要求及設(shè)備檢查與運(yùn)轉(zhuǎn)按照《XXXX綜放工作面設(shè)備完善及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施》內(nèi)容執(zhí)行。
        2、 其他嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。