??? 目前我隊回采13103綜放工作面，由于周期來壓，周期來壓布距9.6m，礦壓表均顯示在35Mpa以上，工作面頂板破碎，工作面40#架至60#架壓力大，出現(xiàn)不同程度的片幫漏頂現(xiàn)象，為確保工作面順利推進，杜絕漏頂、冒頂事故的發(fā)生，特制定如下安全技術措施：
????????? 一、作業(yè)形式及要求：
???????? 1、由于工作面該段頂板破碎，為防止工作面發(fā)生片幫、漏冒頂事故，必須提前在工作面40#架至60#架范圍內準備好板梁、圓木、半圓木、2.5m的單體支柱、木錨桿。
??????? 2、工作面若發(fā)生片幫造成前梁端面距煤壁大于340mm小于1.0m時，支架上方要及時穿插板梁（板梁長度不小于3.0m）護頂。端面距大于1.0m小于1.5m時，支架上方要插圓木梁支護，每架穿梁2根，梁長3m，其直徑不小于20厘米的圓木。頂板破碎或片幫嚴重時，要在插梁下加打貼幫單體支柱，保證支撐有力，并在煤墻處打木錨桿，木錨桿排拒800mm、間距800mm。采機割煤至該段回撤貼幫單體支柱，割煤過后及時打好貼幫支柱，防止再次片幫造成事故。?
??????? 3、采煤機通過片幫漏頂區(qū)時，要在片幫漏頂區(qū)反復割煤、快速推進的方式及時控制頂板；則采用機頭或機尾單向進刀，逐漸推進減小漏頂區(qū)空頂面積，無論是機頭進刀還是機尾進刀時，采煤機必須空刀返回至70#架之后，方可對40#架至60#架片幫漏頂區(qū)域進行加強支護。但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動，嚴禁出現(xiàn)彎點不動、機頭或機尾一直進刀，造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。采機在通過該段時，采煤機的速度控制在2m/min。?
??????? 割煤后，支架工必須追機移溜、拉架，前探梁必須接頂嚴密。拉架時采取割一架拉一架的方式，防止支架挑起的圓木、板梁掉落，失去支護效果。
??????? 5、在該段拉架時，要帶壓超前拉架，以縮短空頂時間，防止漏冒頂。
??????? 二、?預防漏、冒頂措施：?
??????? 支架及液壓管路系統(tǒng)必須加強檢修，嚴禁出現(xiàn)滴、漏、跑、冒、串液等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。確保支架能夠及時拉移。
??????? 2、乳化液泵應連續(xù)運轉，以防止停泵支架自降，且泵站壓力必須達到30Mpa，支架初撐力達到24Mpa以上。
??????? 3、破碎帶和正常割煤帶要保持循環(huán)進度一致。保持三直一平兩暢通。 4、支架必須接頂嚴密，出現(xiàn)倒架、咬架及明顯錯差現(xiàn)象必須及時處理。
??????? 在工作面上順槽要常備有足夠數(shù)量的圓木、半圓木、板梁，木錨桿以備支護急用。
??????? 6、加強采煤機及三機設備的檢修工作，保證設備的正常運轉，以利于工作面的正常推進。
??????? 7、移架時，支架工要觀察好頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須停機處理，處理好后再開機。
???????? 三、處理漏、冒頂安全技術措施：?
??????? 頂板發(fā)生冒落時，為避免壓死運輸機，要保持運輸機正常運轉，并將采煤機后退至頂板完好、支護嚴密的地帶。
??????? 2、頂板穩(wěn)定后，方可進行背頂。處理石碴和背頂前要先清理好退路，確保退路暢通，以便人員及時撤退，其它人員躲在安全地點，準備運送物料。?
??????? 人員進入運輸機機道作業(yè)前，必須進行停機閉鎖。?
??????? 人員進入運輸機機道作業(yè)前，必須站在支架下進行敲幫問頂，確保安全的情況下方可進行作業(yè)。?
??????? 人員在背頂時，支架間不允許任何人通過，防止支架誤動作造成事故。?
??????? 背頂要從兩頭向中間逐架進行，在漏頂處的每道支架前梁上，用8# 鐵絲綁兩根3.0米的圓木（或“π”型鋼梁、工字鋼）作為背頂托梁，然后用板梁將頂背嚴，防止漏碴。?
??????? 7、背頂時，必須指派有經(jīng)驗的老工人操作、看守支架，以防止誤動作或動作過大導致傷人。?
??????? 背頂時必須保持圓木、板梁的相互聯(lián)結及穩(wěn)定性。為此，在支架插梁上一層要順工作面穿3.0米長的圓木，然后再用板梁背頂。?
??????? 背頂前當班隊長、班長用隨身攜帶的便攜檢查冒頂區(qū)的瓦斯?jié)舛群脱鯕鉂舛?，瓦斯超限和氧氣不足嚴禁背頂。（瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時方可背頂）?
??????? 背頂作業(yè)必須由有經(jīng)驗、有力量的老工人進行，其他人員必須避開矸石容易掉落的地方，避免在背頂過程中發(fā)生人身事故。?
??????? 11、人員扛運木料時，運送單體支柱時應同肩同步調行走；放木料、單體支柱時必須先喊口號，告知伙伴后，方可同時下放，防止因不協(xié)調導致傷人。
????????? 四、13103綜放工作面避災路線:
????????? (1)避水災路線：
??????????? 在工作面事故地點以上及13103上順槽人員避災路線：13103綜放工作面→13103上順槽→13103上順車場→二段軌道上山→總回風→安全出口→地面；
??????? 在工作面事故地點以下及13103下順槽人員的避災路線：13103綜放工作面→13103下順槽→專用回風巷→總回風→安全出口→地面；
???????? （2）避火、煤塵、瓦斯災害路線：
??????????? 13103綜放工作面→13103上順槽→13103上順車場→二段軌道上山→中部車場→西四井→地面；
??????? 其它有關事宜仍按《煤礦安全規(guī)程》及《13103綜放工作面作業(yè)規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。????
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