1、刮板運(yùn)輸機(jī)的回撤順序：
    （1）在工作面兩端頭位置向中間依次回撤
    （2）刮板運(yùn)輸機(jī)回撤順序：
      1）工作面上部：刮板鏈和刮板→冷卻水管及電纜→刮板機(jī)機(jī)尾→中部框架。
      2）工作面下部：刮板鏈和刮板→冷卻水管及電纜→刮板機(jī)機(jī)頭→中部框架。
    2、刮板運(yùn)輸機(jī)的解體、裝車
    （1）拆除運(yùn)輸機(jī)刮板鏈之前，將機(jī)頭和機(jī)尾電機(jī)控制開關(guān)停電閉鎖，在機(jī)頭和機(jī)尾過渡槽處將刮板上鏈斷開，點(diǎn)動(dòng)使機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)，將底槽內(nèi)所有刮板鏈和刮板抽出裝車，底鏈抽出后將控制開關(guān)停電閉鎖，用機(jī)尾JH-30T絞車鉤頭與上鏈相連接，點(diǎn)動(dòng)絞車把上鏈抽出裝車。
    （2）刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾傳動(dòng)裝置解體方法：待刮板鏈全部抽出后，用2臺(tái)5T手拉葫蘆掛在前部運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾端頭支架頂梁上分別于電機(jī)、減速器起重環(huán)連接，兩臺(tái)5T手拉葫蘆稍微帶點(diǎn)勁，拆卸減速器與機(jī)頭之間的連接螺栓，用另外一臺(tái)手拉葫蘆掛在支架底座上與纏繞在減速器的鋼絲繩扣連接，拉動(dòng)手拉葫蘆使減速箱與機(jī)頭分離，松動(dòng)2臺(tái)5T手拉葫蘆將其落地，運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭拆除方法與機(jī)尾相同。
    （3）刮板運(yùn)輸機(jī)中間溜槽拆卸時(shí)，每隔一節(jié)溜槽拆除一組“8”環(huán)，兩節(jié)溜槽形成一組進(jìn)行裝車，每輛平板車裝4節(jié)溜槽，齒軌和電纜槽分別裝車運(yùn)輸。
    （4）裝車、封車完畢后，經(jīng)班長(zhǎng)檢查無(wú)問題時(shí)，去掉裝車平臺(tái)與平板車之間的連接銷，將方可提升。
    （5）刮板運(yùn)輸機(jī)解體后，用絞車將其托運(yùn)到裝車平臺(tái)裝車。
    3、刮板運(yùn)輸機(jī)回撤安全措施
    （1）所有參加拆卸人員必須熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，拆卸工作必須合理進(jìn)行，不得硬敲硬撬，機(jī)頭解體后的裸露軸頭等部位必須包扎，防止碰壞。
    （2）在整個(gè)施工過程中必須有一名跟班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
    （3）抽刮板鏈和刮板時(shí)，絞車鉤頭與鏈條之間的連接嚴(yán)禁使用開口環(huán)。
    （4）解體傳動(dòng)裝置與機(jī)頭之間的連接時(shí)，工作人員的腳或身體的任何部位不得處在傳動(dòng)裝置下側(cè)。
    （5）用絞車托運(yùn)設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩兩側(cè)工作、行走或逗留，防止斷繩傷人。
    （6）回撤物件重量超過100kg，嚴(yán)禁人力搬運(yùn)，如需調(diào)向或搬運(yùn)時(shí)，必須借助起重工具進(jìn)行。
    （7）施工過程中嚴(yán)禁工具或拆卸物件放在刮板機(jī)溜槽或電纜槽上，嚴(yán)防下滑傷人。
    （8）用絞車牽引設(shè)備時(shí)，施工人員站在安全可靠地點(diǎn)，信號(hào)工發(fā)出指令信號(hào)，絞車司機(jī)必須先回信號(hào)，經(jīng)信號(hào)工回鈴確認(rèn)后方可進(jìn)行開車，其它人員不得隨意發(fā)信號(hào)。
    （9）施工期間工器具及零配件必須由專人負(fù)責(zé)管理以防丟失。