為確保主要軌道巷（包括：平巷、斜巷）安全運(yùn)輸，保障各單位工作人員的安全，主要軌道巷嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”制度，現(xiàn)將有關(guān)措施制定如下：
1、井下主要軌道巷嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”制度（開(kāi)車(chē)不行人屬義煤公司安全紅線(xiàn)第29條規(guī)定），安檢科現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督落實(shí)，確保安全。
2、各主要軌道巷及平巷運(yùn)輸隊(duì)設(shè)專(zhuān)人把口，安檢科監(jiān)督落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”制度，確保運(yùn)輸安全。
3、運(yùn)輸隊(duì)軌道檢修人員需檢修軌道時(shí)，必須提前與調(diào)度室聯(lián)系，待調(diào)度室同意后，再與絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工聯(lián)系，停電閉鎖，掛牌管理，并做好記錄。
4、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)各主要軌道巷的上下口的把口工作，并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)禁脫崗。
5、運(yùn)輸隊(duì)每班安排專(zhuān)人對(duì)軌道質(zhì)量、一巷三檔、語(yǔ)音、聲光信號(hào)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)，安全設(shè)施齊全可靠，語(yǔ)音聲光信號(hào)清晰完好，并及時(shí)清理軌道巷的雜物，期間由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
6、各平臺(tái)車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格按規(guī)定掛車(chē)，嚴(yán)禁超掛、超運(yùn)車(chē)輛；并對(duì)物料的裝載、捆綁及車(chē)輛（包括：四超車(chē)輛）完好進(jìn)行嚴(yán)格檢查、驗(yàn)收，裝車(chē)、捆綁不合格或車(chē)輛不完好嚴(yán)禁打鈴開(kāi)車(chē)。
7、運(yùn)輸隊(duì)在各平臺(tái)車(chē)場(chǎng)懸掛警示牌；每班安排一名隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)監(jiān)督把口情況。
8、各平臺(tái)車(chē)場(chǎng)絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)禁脫崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
9、運(yùn)輸隊(duì)必須每班安排專(zhuān)人對(duì)絞車(chē)、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)絞車(chē)不完好、鋼絲繩存在磨損嚴(yán)重、斷絲斷股等不安隱患時(shí)，必須立即停車(chē)進(jìn)行處理，處理完畢后方可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、調(diào)度室應(yīng)每班安排專(zhuān)職調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)輸工作，保證運(yùn)輸工作的安全、有序進(jìn)行。
11、安檢科應(yīng)每班安排專(zhuān)職檢查員在各平臺(tái)口監(jiān)督把口及各項(xiàng)措施的落實(shí)執(zhí)行情況。
12、其它未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關(guān)文件、規(guī)定執(zhí)行。

機(jī)電科
2014-4-25